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几乎每次都会被提及。别克GL8深耕市场多年，累计200万用户的口碑摆在那儿，路上随处可见它的身影，家用、商务场景都能轻松驾驭。
前段时间，我有幸分别试驾了GL8 PHEV的陆尚和陆尊两款车。没试驾前，我以为它们只是配置上的小差异，实际体验后才发现，两者定位清晰：陆尚走亲民家用路线，主打实用省心；陆尊侧重进阶质感，适配商务接待和家庭高端出行。今天就结合我的试驾感受，跟大家唠唠这两款车，看看它们到底适合什么样的需求。
整体来说，两款车都没让我失望。作为新能源MPV，Z让人担心的续航问题被妥善解决，这一点，GL8陆尚斩获的吉尼斯世界纪录就是很好的证明——它成功拿下“驾驶量产新能源MPV零补能行驶高速Z长距离”的殊荣，在5℃低温度的环境下，以120km/h的Z高时速连续行驶超991km，这份硬核背书，正是其搭载的真龙插混系统“满电亏电一条龙”实力的佐证。
更值得一提的是，GL8陆尊与GL8陆尚共享同款插混技术，两款车一同打破了新能源MPV的续航焦虑，满油满电状态下都拥有超长续航，纯电里程既能覆盖日常通勤实现零油耗，低油耗表现又能支撑长途家庭出游，无需频繁补能，彻底打消大家的出行顾虑。舒适性和驾控也延续了GL8的一贯水准，插混系统还降低了能耗，下面分维度详细说说。
新能源汽车的续航和补能，是大家Z关心的点，尤其是MPV，常用来全家出行或长途通勤，续航不够、补能太慢会极度影响体验。我试驾时重点体验了这一块，整体感受就是“踏实”，不用时刻盯着电量发愁。
陆尚主打家用实用，续航和补能都围绕“省心、省钱”设计，而吉尼斯世界纪录的挑战成绩，更是把这份实用落到了实处。结合我实际试驾、官方数据及此次吉尼斯挑战的表现，它的综合续航能达到1420km，纯电续航足够覆盖日常通勤。我上下班通勤约20公里，纯电模式一周充一次电就够，不用频繁跑充电站，日常开基本能实现零油耗，大幅度的降低家用成本。
它的亏电油耗也很惊喜，此次吉尼斯挑战中，其高速亏电油耗仅为8.4L/100km，就算全程不充电，跑高速时能耗也保持在较低水平。和同级别燃油MPV比，一年能省不少油钱，长期开下来能减轻不少家庭用车负担，特别贴合普普通通的家庭的需求，也W美印证了真龙插混系统“满电亏电一条龙”的稳定表现，不管是日常通勤还是长途出游，都能从容应对。
陆尊在续航和补能上更进一筹，适合有长途出行或进阶需求的朋友。有必要注意一下的是，它和陆尚共享同款真龙插混技术，正是这份经过吉尼斯世界纪录验证的可靠技术，让陆尊也拥有了出色的续航表现——它搭载的真龙插混Pro系统，在同款技术基础上优化升级，兼顾动力与续航，综合续航1450km，纯电续航提升到202km，日常通勤基本能靠纯电覆盖，不用经常性更换油电模式，既环保又省钱。
我特意体验了陆尊的5C超充技术，30%-80%充电仅需15分钟，相当于在服务区喝杯咖啡的时间，完全不耽误长途行程。之前试驾过不少新能源车，高速充电慢是一大痛点，陆尊的超充速度很好地解决了这个问题。
另外，陆尊的电池安全性让人放心，经过严格验证，64万公里寿命且全生命周期支持快充，不需要过多的担心频繁快充损伤电池，日常使用更安心。
外观审美因人而异，但GL8 PHEV的两款车都找准了定位：陆尚耐看实用，陆尊精致有格调，适配不同场景需求。
陆尚采用全新Pure design设计语言，走家用MPV耐看得体的路线，车身比例规整，没有多余设计，稳重中带着活力。家族化前脸搭配高亮烤漆和镀铬细节，不单调也不高调，日常接娃、买菜、全家出游都很合适。
我印象较深的是它3088mm的长轴距，既为车内空间打下基础，开起来也不笨拙。我开车不算熟练，但开着陆尚在市区穿梭丝毫没有压力，转向轻盈、操控顺手，窄道掉头、立体车库停车都很灵活，打破了我对MPV“大车难开”的印象。
陆尊的外观更具仪式感，融入第三代艾维亚设计美学，主打“紫气东来，向上生长”的意境，适配商务和家庭重要出行。车身线条舒展，细节处的礼宾设计很有质感，2.8米银翼礼宾光毯搭配礼宾律动光语和128色氛围灯，晚上解锁时仪式感拉满。
陆尊车长5219mm，轴距3088mm，车头车尾的镀铬装饰精致，搭配专属轮毂，整体优雅大气，商务接待或家庭重要场合出行都很有面儿。
总的来说，陆尚胜在耐看实用，适合日常家用；陆尊胜在仪式感和精致感，适合进阶需求，两款车按需选择即可。
MPV的核心需求是舒适性，毕竟常长时间乘坐，坐得不舒服再省油也没用。两款车在舒适性上都很用心，侧重点不同：陆尚兼顾全家舒享，陆尊追求头等舱级体验。
陆尚作为家用取向，内饰主打“全员舒享”，没有花哨设计，处处透着实用。全包式豪华质感座椅，前排全功能座椅支持通风、加热，夏天不闷、冬天不冷，特别实用。
二排航空座椅采用打孔皮质，支持腿托调节、加热和电动调姿，垂直双硬度发泡工艺让座椅既柔软又支撑性十足，我在二排坐了一小时，全程没有腰酸背痛，舒适性不错。
让我特别满意的是第三排，很多MPV的第三排像“临时小板凳”，但陆尚的第三排是全尺寸座椅，剧院式布局让腿部活动无束缚，我身高180cm坐进去也能舒展，侧窗大、采光好，不会感觉压抑，很适合全家出行。
陆尚的储物空间也很贴心，34处灵活储物位，手机、水杯、背包都能找到存放处，后备箱可扩展至1650L，满员出行带行李也不用纠结。隔绝声音的效果也很好，高规格隔音设计搭配声学玻璃和消音阀，油电切换无感，怠速和高速噪音都很小，车内很安静。
陆尊的内饰舒适感更上一层楼，堪称头等舱级别。Nappa真皮座椅搭配羊毛地毯和细纤柔包覆，触感细腻柔软，坐进去就像家里的沙发一样舒服。
二排头等舱航空座椅支持全域加热、指压按摩和长电滑调节，商务接待能让客户感受到尊重，家庭出行家人也能舒适休息，我体验了按摩功能，力度适中，能缓解久坐疲劳。
细节配置很用心，礼宾灵动岛台自带冷暖箱，夏天冰可乐、冬天热奶茶都能实现；隐藏出风口、智能香氛和Biocare智慧新风系统，从多维度打造舒适座舱，长时间乘坐也不闷。
此外，Bose音响搭配15.6吋后舱智慧屏和后排拓展坞，商务播放资料、家庭影音娱乐都很合适，让旅途更轻松。
很多人觉得MPV车身大、操控不便，尤其是新手难以驾驭，但试驾完这两款车，我彻底改变了这个想法。它们延续了GL8多年的MPV调校经验，驾控平稳平顺，新手也能轻松上手。
陆尚搭载真龙插混系统，兼顾动力与经济性。1.5T混动发动机配合DHT电混驱动，起步轻盈、加速平顺，没有顿挫感，日常城市通勤很惬意。
它的加速性能也不错，百公里加速7.7秒，80-120km/h加速仅需5.2秒，满载出行动力也不拖沓，高速超车时踩下油门就能获得明显反馈，不会有力不从心的感觉。
底盘搭配抗振座椅骨架设计，能有效过滤路面颠簸，减少车身晃动，我特意跑了一段颠簸小路，车身没有明显晃动，老人孩子乘坐也不会晕车，很适合家用。
AI智控全时电感体验能智能识别路况、调节车身姿态，弯道行驶也能保持稳定，驾驶更安心。
陆尊搭载真龙插混Pro系统，满电、亏电状态下表现都很稳定，动力充足，百公里加速7.8秒，80-120km/h加速5.2秒，满载动力也不打折，城市通勤、长途自驾都能应对。
它的底盘调校出色，高速行驶车身平稳不发飘，商务接待能给客户舒适体验；城市通勤转向轻盈、操控灵活，穿梭车流很从容，兼顾了驾驶灵动性和乘坐舒适性。
说实线 PHEV的驾控体验超出我的预期，打破了MPV“笨重难开”的刻板印象，不管新手还是老司机，都能轻松驾驭。
安全是家用和商务出行的底线，尤其是家用MPV，常搭载老人孩子，安全配置更是重中之重。两款车在安全上都很用心，陆尊在陆尚基础上进一步升级，保障更全面。
陆尚采用十横六纵笼式车身结构，搭配1700MPa高强度钢，像坚固的“保护罩”，碰撞时能有效抵御冲击力，保护车内乘客。电池采用奥特能标准防护，3重360°防护，让新能源出行更安心。
细节安全配置也很到位，母婴级环保座舱从源头减少异味和有害于人体健康的物质，守护老人孩子健康；双鼓风机、双区空调和PM2.5双效滤网，能持续净化车内空气，雾霾天也能保持空气清新。
驾驶视野开阔，搭配蝶式大面积雨刮，雨天行车能看清路况，减少安全隐患，对新手很友好。
陆尊在陆尚的基础上升级了安全配置，电池与油箱分离布局，形成三重环式高强结构，正撞、侧撞都能让电池包零接触，进一步保障电池安全。
制动管、燃油管与高压线束分侧布置，高压线路不进入座舱，降低意外风险。电池采用nm隔热、多面液冷技术，多维度保障电池安全。
三排非沉坑式座椅搭配一体式后保险，进一步保障第三排乘客安全，不忽视每一排的安全。视野和净化安全也很到位，同级不错的视野搭配蝶式雨刮，雨天行车更安全；空气净化系统持续守护乘客健康。
试驾完两款车，我Z大的感受是它们都很有诚意，凭借真龙插混技术缓解了新能源MPV的续航焦虑，舒适、驾控、安全表现都不错，延续了GL8的品质沉淀。
GL8陆尚24.99万起，综合续航1420km，下订还有省购置税、终身三电质保等福利，适合注重实用性和经济性的家庭。它外观耐看、内饰舒适、驾控平稳，第三排空间充裕、隔音好，日常接娃、全家出游都省心省钱。
对于普普通通的家庭来说，买车就为了方便出行，陆尚刚好契合家用核心需求——实用、省心、省钱，不用花哨配置，能让家人坐得舒服、出行安心就足够了。
GL8陆尊凭借线C超充技术，适合进阶出行需求。它外观有仪式感、内饰是头等舱体验，安全配置全面、补能快，商务接待、家庭高端出行都能彰显格调，购车也有诸多优惠，值得考虑。
两款车没有好坏之分，只有适合与否：普普通通的家庭选陆尚，注重实用经济；有商务或高端家用需求选陆尊，追求质感体验。
别克GL8能积累百万用户和扎实口碑，在于它懂家用、懂商务，GL8 PHEV在燃油版基础上弥补了能耗和环保短板，让这款经典车型在新能源时代依然有竞争力。
如果你正在纠结新能源MPV，不妨去试驾一下这两款车，亲身体验才Z有说服力，相信它们会给你不一样的出行体验。
GL8陆尊PHEV以线C超充快补能，成为兼顾家用与商务的新能源MPV标杆 。[赞][赞][赞]
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